柳工CLG616压路机液压马达畅销***

柳工CLG616压路机液压马达畅销***液压马达是液压系统中的一种执行元件，它将液压泵提供的液压能转变为机械能，因此，从能量转换的观点看,液压马达和液压泵是相互逆工作的液压元件，向任何液压泵输入工作液，都可以使其变成马达工况；反之,当液压马达主轴由外力矩驱动旋转时，也可成为泵工况.但是,由于马达和泵的工作条件不同,对它们的性能要求也不一样，所以同结构类型的马达与泵之间仍有差别。因此，实际工作中液压泵和液压马达是不可以互逆使用的。

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下面是我公司针对工程机械配件配件系列问题做简要介绍与知识分享：

问：液压马达主要参数：
答：1．工作压力与额定压力
工作压力：输入马达油液的实际压力，其大小决定于马达的负载。
马达进口压力与出口压力的差值称为马达的压差。
额定压力：按试验标准规定，使马达连续正常工作的***高压力。
2．排量和流量
排量：在不考虑泄漏的情况下，液压马达每转一转所需要输入液体的体积。Vm (m3/rad)
流量：不计泄漏时的流量称理论流量qMt，考虑泄漏流量为实际流量qM。
3．容积效率和转速
容积效率ηMv：实际输入流量与理论输入流量的比值。
4．转矩和机械效率
在不计马达的损失情况下，其输出功率等于输入功率。
实际转矩T：由于马达实际存在机械损失而产生损失扭矩ΔT，使得比理论扭矩Tt小，即马达的机械效率ηMm：等于马达的实际输出扭矩与理论输出扭矩的比.
5．功率和总效率
马达实际输入功率为pqM，实际输出功率为Tω。
马达总效率ηM：实际输出功率与实际输入功率的比值。

问：压路机液压马达是怎样工作的？
答：电磁阀由压路机行走液压系统原理的,分析可知,一些电磁阀如二位三通电磁阀及二位四通液控阀的状态与前后行走马达的运转相关，因此需要对系统中的相关阀进行排查旋转停车制动开关，发现压路机前后钢轮制动器未缩回钢轮制动压力未得到缓解。检查二位三通电磁阀用外接压力表检测电磁阀出口的油压该阀在得电状态下压力基本为零。从而判断故障出现在二位三通电磁阀更换新的二位三通电磁阀后制动缓解故障排除对拆下的故障二位三通电磁阀进行检查发 现该阀的线圈严重老化导致电磁力不足使阀芯吸合不到位电磁阀左右位不能及时准确转换，因此液压油无法抵达前后行走马达的停车制动器压路机不能正常前进后退。

问：液压马达的优点：
答：1 液压系统具有能量密度大的特点，同样功率的马达，液压马达比电动机要小的多，轻得多。便于应用在移动设备上。
2 液压马达便于调速，依靠液压阀的调节，可以在0-***大转速之间无极调节，马达本身不需要特殊设计，成本低。这比电机+减速机，或者变频电机、伺服电机便宜的多。
3 液压马达是全封闭的，在粉尘，潮湿（甚至水下），可燃环境中可以放心使用，比防爆（隔爆）电机可靠的多。
4 液压系统的抗过载能力很强，依靠溢流阀的保护，允许较长时间（相对）、频繁过载，并且在过载状态下很容易***，不会***设备，也不需要重启设备。

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